В Павловском округе были установлены сигнальные столбики на трех участках автомобильной дороги Ряжск-Касимов-Муром-Нижний Новгород. Это мероприятие стало частью региональной программы по повышению безопасности дорожного движения в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» Павловский муниципальный округ.
В рамках масштабного проекта, реализуемого в Нижегородской области, направленного на улучшение безопасности на аварийно-опасных участках дорог, сигнальные столбики уже были установлены в 17 округах региона на 42 участках.
По словам Евгения Гибина, руководителя компании-подрядчика, столбики выполнены из эластичных полимерных материалов, которые способны выдерживать механические нагрузки и воздействие воздушных потоков от проезжающего транспорта. В зимний период столбики демонтируются, очищаются и возвращаются на свои места весной. Закладное устройство, необходимое для установки, монтируется в дорогу только один раз.
Эти технические средства являются важной частью безопасности дорожного движения. Установленные по центральной оси проезжей части, они физически препятствуют выезду на встречную полосу. Вес каждого столбика составляет примерно 7 кг, они изготовлены из эластичных резинок и оборудованы светоотражающими элементами, что обеспечивает их видимость в темное время суток. Предупреждающие знаки и транспаранты, расположенные за 200-300 метров до входа на опасный участок, информируют водителей о том, что движение разделено по оси дороги.
Кирилл Шевяков, начальник отдела эксплуатации ГКУ НО «ГУАД», отметил, что действующие нормативные документы часто не позволяют устанавливать барьерное ограждение. Поэтому применяется точечное решение — сигнальные столбики. Это реальный инструмент, который помогает физически разделить потоки и предотвращает опасные маневры водителей. Анализ статистики показывает, что благодаря такому подходу удается эффективно работать над ликвидацией причин и условий, способствующих ДТП.
На участке в Павловском округе до установки столбиков только в этом году произошло два ДТП, одно из которых закончилось трагически — с погибшим человеком. Причиной обоих происшествий стало выезд на встречную полосу в запрещенном месте. Практика показывает, что после установки столбиков аварийность на этих участках снижается до нуля.
Заместитель начальника отдела дорожного надзора УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области Андрей Аникеев подчеркнул, что разделение транспортных потоков является одним из самых эффективных методов профилактики лобовых столкновений. Выезд на встречную полосу остается одной из главных причин ДТП с тяжкими последствиями. Установка столбиков на аварийных участках позволяет значительно улучшить ситуацию на дорогах и сохранить жизни всех участников движения.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни», инициированный президентом России Владимиром Путиным, нацелен на обеспечение граждан современной инфраструктурой. В его структуру входят 12 федеральных проектов, многие из которых продолжают действовавшие ранее национальные проекты, такие как «Безопасные качественные дороги» и «Жилье и городская среда». Проект охватывает развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения и развитие общественного пассажирского транспорта.
(Информация и фото ГУАД Нижегородской области).